පසුඇසුරුම් මැෂින්කාලයක් සඳහා භාවිතා කර ඇත, විදුලි අසමත්වීමක් ඇත. තාප මුද්රා තැබීමේ රෝලර්ගේ ධාරාව විශාල හෝ ෆියුස් පුපුරා යයි. හේතුව විය හැකිය: තාප මුද්රාත්මක පරිපථයේ විදුලි හීලරයේ කෙටි පරිපථයක් හෝ කෙටි පරිපථයක කෙටි පරිපථයක් ඇත. රෝලර් උණුසුම් නොවන තාප මුද්රා තැබීමට හේතුව: එක් උනුසුම් වයරයක් පුපුරවා හරින විට, දෙවන ෆියුස් පුපුරා යන අතර තෙවන උෂ්ණත්ව පාලනය දෝෂ සහිතය. මෙම අවස්ථාවේදී, විවිධ උෂ්ණත්වයක් සකසා ඇති අතර රථවාහන ලයිට් පනින්නේ නැත.
උෂ්ණත්වය ස්වයංක්රීයව පාලනය කළ නොහැක. අධික උෂ්ණත්වයට පළමු හේතුව නම්, තාපගතිකයා රෝලර් සමඟ දුර්වල හෝ හානියට පත් සම්බන්ධතාවයක සිටීමයි. දෙවන හේතුව නම් උෂ්ණත්ව පාලකය වැරදි වීමයි. කොට්ට වර්ගයේ ඇසුරුම් කිරීමේ යන්ත්රෝපකරණ සඳහා ඇසුරුම් යන්ත්රයේ ඡායා පිටපත් කිරීමේ ස්ථානය අවසර නැත. හේතුව 1: පාලකගේ ෆියුස් කැඩී ඇත, නැතහොත් ඇතුළත වරදක් තිබේ. හේතුව: ඔතා කඩදාසි නිසි පරිදි ස්ථාපනය කර නැත, එවිට තරඟයේ කේන්ද්රය ෆොටෝ ඉලෙක්ට්රික් ප්රධාන දෘෂ්ටි කෝණයේ කේන්ද්රය සමත් නොවේ. හේතුව 3: ඡායාරූපය විද්යුත් හිස මත අපිරිසිදුකමක් තිබේ. හේතුව 4: සංවේදීතා බොත්තම් නිසි ලෙස සකස් කර නොමැත.
ඇසුරුම්කරණ යන්ත්ර යාන්ත්රණයේ අපොහොසත් වීම ද ඇත: සමහර යාන්ත්රණ ආරම්භ කළ හැකිය: හේතුව 1: මෝටරය සහ රැහැන් බිඳී යාම: මෝටර් රථය දෝෂ සහිත නම්, මෝටරය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. හේතුව 2: ෆියුස් පුපුරවා හරිනු ලැබේ: ෆියුස් එකම ඇම්ප්රැගර් අගය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. හේතුව: ගියර් වල සම්බන්ධක ඉස්කුරුප්පු සහ යතුරු ලිහිල් ය: ලිහිල් ඉස්කුරුප්පු සහ යතුරු නැවත තද කිරීම, මෝටරයෙන් ආරම්භ කර සම්ප්රේෂණ අනුපිළිවෙල අනුව පරීක්ෂා කිරීම. හේතුව: විදේශීය වස්තූන් ගියර් සහ වෙනත් භ්රමණය වන කොටස් වලට වැටේ. මෙම අවස්ථාවේදී මෝටරය අසාමාන්ය ශබ්දයක් කරයි. එය කාලයාගේ ඇවෑමෙන් හසුරුවන්නේ නැත්නම්, මෝටරය පහසුවෙන් ගිනිබත් වන අතර විදේශීය වස්තූන් පිටතට ගනු ලැබේ.
පශ්චාත් කාලය: සැප්තැම්බර් -13-2022